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大学は相鉄沿線でした。 4年も通学で相鉄を使っていましたが、最近どんどん風景が様変わりしています。
星川駅の高架化の進捗もすごいですね。 あれ本当に高架になるんですね…w
そして西谷駅の工事もずいずい進んでます。 ここからトンネルを掘り、現在貨物しかない横浜羽沢駅付近に新たに「羽沢駅」を作り、 JRやら東急やらいろいろ触手を伸ばしていくようです。
とりあえず羽沢まではあと3年で開業だとか。 相鉄がどんなふうになるのか、今から楽しみです。
生活に密着したものであるべき鉄道。 短いながらも残っている札幌市電に、その形を見た気がした。
撮り鉄の方なら一度は悩んだことがあるかと思いますが、 行先表示などに最近採用されている、LED表示機。 いわゆるフリッカーに近い現象で、シャッター速度によっては切れて見えてしまうのです。
それを回避するためには、ある程度遅いシャッターで切らなければなりません。 となると、必然的に停車中か流し撮りの写真になります。
今日のこの写真、家で見て「うぉ~!!キタコレ!!」って思ってよく見たら準急。 今日欲しかったのは快速なのですよ…TT
苗穂へと引き上げていく学園都市線の列車。 疲れも感じさせず、光の中へと消えていった。
光を求め 歩き続ける 君の情熱がいつの日か 誰かにとっての 光となるでしょう 誰かにとっての 兆しとなるでしょう
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